전기차 가정 충전 vs 공용 충전소 시뮬레이터: 월박스는 본전을 뽑을까?

업계 경영 분석

공식 및 방법론 설계도

이 모델은 월 단위로 계산합니다. 배터리는 주행 거리에 전비를 곱해 100으로 나눈 만큼의 킬로와트시가 필요합니다. 그중 집에서 충전하는 비율만큼은 가정 요금으로 전력망에서 사며, 배터리까지 가는 동안 손실이 생깁니다. 같은 에너지를 공용 충전기에서 충전했다면 공용 요금이 들었을 것이며 손실은 더 작습니다. 절감액은 피한 공용 충전 요금에 더 이상 하지 않게 된 우회에 대한 작은 여유분을 더하고, 가정 요금, 연 5%로 8년에 나눠 갚는 월박스의 월 비용, 대기 전력을 뺀 값입니다.

배터리 에너지

E = km × 100km당 kWh ÷ 100

차가 한 달에 받아들이는 에너지입니다.

가정 충전 요금

H = E × 가정 비율 ÷ 0.90 × 가정 요금

약 10%의 충전 손실을 포함한 전력망 에너지를 가정 요금으로 계산한 값입니다.

피한 공용 충전 요금

P = E × 가정 비율 ÷ 0.95 × 공용 요금

같은 에너지를 공용 충전소에서 충전했다면 들었을 비용입니다.

월박스 비용

W = 연금(월박스 비용, 8년, 5%) ÷ 12

월박스와 설치비를 사용 수명 동안 나눈 월 몫입니다.

월 절감액

순액 = P + 우회 − H − W − 대기 전력

양수이면 월박스가 본전을 뽑는다는 뜻입니다. 이 값이 0이 되는 지점이 한계점입니다.

연쇄 탄력성

주행 거리와 집에서 충전하는 비율은 저렴한 킬로와트시의 수를 좌우하므로 결과를 가장 크게 움직입니다. 공용 요금과 가정 요금은 킬로와트시당 격차에 작용하므로 어느 쪽이든 작은 단가 차이가 중요합니다. 전비는 주행 거리와 비슷하게 작용합니다. 월박스 비용은 고정 부과금이어서 경사면이 아니라 문턱입니다. 주행이 많을 때는 거의 중요하지 않지만 주행이 적을 때는 매우 중요합니다.

실제 사례 세 가지

업계 벤치마크 매트릭스

변수와 레버

이 시뮬레이터 사용 방법

1. 1월평균 주행 거리와 차량의 실제 전비를 입력하세요.
2. 2가정용 요금과 평소 이용하는 충전소에서 내게 될 평균 공용 요금을 입력하세요.
3. 3집에서 현실적으로 할 수 있는 충전 비율과 설치 완료 기준의 월박스 가격을 설정하세요.
4. 4다섯 개의 도미노 상자를 읽은 다음, 「나의 한계점 찾기」를 눌러 월박스가 더 이상 수익을 내지 못하는 지점을 확인하세요.
5. 5평행 우주 탭을 열어 본인의 설비와 심야 요금제의 스마트 월박스를 비교하세요.

피해야 할 실수

• 모든 킬로와트시를 집에서 충전한다고 가정하는 것. 여행, 휴가, 바쁜 날에는 충전이 충전소로 몰리므로 현실적인 비율을 쓰세요.
• 가정 요금을 가장 높은 공용 요금과 비교하는 것. 구독료와 더 저렴한 지역 충전망을 포함해 실제로 내게 될 평균을 사용하세요.
• 충전 손실을 잊는 것. 전력망 에너지의 약 10분의 1은 바퀴에 닿지 못하지만 고지서에는 그대로 올라옵니다.
• 설치 공사를 무시하는 것. 케이블 배선, 분전반 증설, 허가는 월박스 자체보다 훨씬 많이 들 수 있습니다.

자주 묻는 질문