Перейти к содержимому
ToolSimu

Мировая торговля · Интерактивный симулятор

Стресс-тест полной стоимости поставки по Инкотермс и углеродного налога ЕС (CBAM)

Посмотрите, что делают с маржой экспортной поставки условия с оплатой пошлин поставщиком, фрахт, ввозная пошлина, углеродный пограничный механизм ЕС и движение валютного курса.

Пульт управления

Количество единиц продукции, которое вы экспортируете в среднем за месяц.

2 000

Ваша котируемая цена за единицу, когда транспорт организует покупатель (FOB или FCA).

8 820 ₽

Сколько вам стоит изготовить или закупить одну единицу.

6 480 ₽

Упаковка, перевозка по стране, портовые операции и экспортное оформление в вашей стране.

360,00 ₽

Морской или авиационный фрахт на единицу, который вы оплачиваете при поставках на условиях DDP.

810,00 ₽

Ставка пошлины, взимаемая с таможенной стоимости (товар плюс фрахт) в стране назначения.

6,5%

Выбросы парниковых газов, заложенные в одну единицу, в объёме, заявленном для целей углеродного пограничного механизма.

120

Цена одной тонны CO₂ на углеродном рынке страны назначения в пересчёте на вашу валюту.

6 750 ₽

Доля цены углерода страны назначения, которую можно вычесть, поскольку цена на углерод уже была уплачена у вас на родине.

10%

Доля единиц, проданных с доставкой и уплатой пошлин поставщиком, когда фрахт, пошлину и углеродные сборы несёте вы.

40%

Процент, на который валюта покупателя ослабевает относительно вашей между котировкой и оплатой.

0%

Офис, персонал, сертификация и программы, которые не зависят от отгрузок.

540 000 ₽

Запускает обратный стресс-тест и 1000 прогонов Монте-Карло для текущего сценария.

Чистый результат за месяц

1 580 040 ₽

Каскадный домино-поток

Каждый этап питает следующий. Зелёный означает безопасно, жёлтый — предупреждение, красный — критично.

  1. 1

    Полная стоимость поставки

    11 тыс. ₽

    стоимость поставки для покупателя на единицу

    Безопасно

  2. 2

    Углеродный сбор

    729 ₽

    углеродные расходы на единицу

    Предупреждение

  3. 3

    Подверженность DDP

    40%

    единиц, по которым импортные расходы несёте вы

    Предупреждение

  4. 4

    Маржа

    9%

    прибыли от выручки

    Предупреждение

  5. 5

    Прибыль

    2 млн ₽

    чистыми в месяц

    Безопасно

Деньги показаны в валюте «RUB» в условном масштабе, а не по актуальному обменному курсу.

Подробное руководство

Стресс-тест полной стоимости поставки по Инкотермс и углеродного налога ЕС (CBAM)

Аналитический обзор отрасли

Экспортная цена - только половина сделки. Другая половина - кто платит за всё, что находится между воротами вашего завода и складом покупателя. Это определяют Инкотермс - стандартные торговые условия, публикуемые Международной торговой палатой. На условиях FOB или FCA покупатель организует и оплачивает фрахт, страховку и импортные сборы, поэтому ваша цена остаётся чистой. На условиях с оплатой пошлин поставщиком вы обещаете окончательную цену у двери покупателя и берёте на себя все расходы по пути, включая фрахт, таможенную пошлину и работу по оформлению. Котировка, которая выглядела прибыльной на условиях франко-завод, может принести убыток, как только эти расходы учтены.

В список расходов экспортёров в Европейский союз добавилась новая статья. Углеродный пограничный механизм, известный как CBAM, вводит цену на углерод для некоторых импортируемых товаров, таких как железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия, исходя из заложенных в них выбросов и цены углеродных квот ЕС. На обычных условиях платит импортёр, но покупатели перекладывают расходы обратно через переговоры о цене, а на условиях DDP они ложатся на вас по договору. Сбор можно уменьшить за счёт цены углерода, уже уплаченной у вас на родине, и более чистого производства, так что отчасти он в вашей власти. Правила, сфера применения и цены меняются, поэтому всегда проверяйте актуальные нормы.

Модель эффекта домино прослеживает одну единицу через пять этапов. Первый - полная стоимость поставки, с которой сталкивается покупатель, от неё зависит давление на цену. Второй - углеродный сбор на единицу, потому что для углеродоёмких товаров он может сравняться с пошлиной. Третий - ваша подверженность DDP, доля единиц, по которым вы несёте импортные расходы. Четвёртый - маржа прибыли от выручки. Пятый - прибыль. Рост фрахта, более высокая цена углерода или движение курса вступают в цепь в разных точках, и модель показывает, какое из них ломает поставку первым.

Айсберг показывает то, чего нет в вашем прайс-листе. Над водой находятся себестоимость производства и логистика в стране отправления. Под водой - четыре статьи, с которыми многие экспортёры сталкиваются лишь после выставления счёта: углеродный сбор, который вы берёте на себя, ввозная пошлина, которую вы берёте на себя, фрахт и оформление по единицам DDP и выручка, потерянная из-за движения курса. В сделке на условиях DDP с углеродоёмкой категорией товаров они могут превысить маржу, которую вы считали заработанной. Используйте симулятор, чтобы найти долю DDP, цену углерода или ставку фрахта, при которой ваш месяц уходит в минус, и затем решить, менять ли условия, цену или закупки.

Формулы и методология

Модель рассчитывается помесячно. Выручка равна единицам, умноженным на цену FOB, и уменьшается на любое неблагоприятное движение курса. Производство и логистика в стране отправления применяются ко всем единицам. По доле, проданной на условиях DDP, вы дополнительно оплачиваете фрахт плюс небольшие расходы на оформление, ввозную пошлину с таможенной стоимости (цена плюс фрахт) и углеродный сбор. Углеродный сбор на единицу равен заложенным килограммам, делённым на тысячу, умноженным на цену углерода и уменьшенным на долю, уже уплаченную в стране отправления.

Пошлина на единицу
D = ставка пошлины × (цена + фрахт)
Таможенная пошлина взимается со стоимости товара плюс фрахт на границе.
Углеродный сбор на единицу
B = kg CO₂e ÷ 1 000 × цена углерода × (1 − уплачено в стране отправления)
Стоимость углерода, заложенного в одну единицу, за вычетом любого зачёта за углерод, уже оценённый у вас на родине.
Полная стоимость поставки
L = цена + фрахт + D + B
Сколько поставка стоит покупателю у двери, что определяет, насколько жёстко он будет торговаться.
Чистая прибыль
Чистая = выручка − производство − логистика отправления − единицы DDP × (фрахт + оформление + D + B) − постоянные
Месячный результат. Точка разрыва - там, где он обращается в ноль.
Затраты DDP на единицу
C = фрахт + оформление + D + B
Всё, что вы платите за единицу, проданную с доставкой и уплатой пошлин, сверх расходов на производство и логистику отправления.
Валютный убыток
X = единицы × цена × неблагоприятное движение
Выручка, которая исчезает, когда валюта покупателя ослабевает между котировкой и оплатой.

Каскадная эластичность

Цена и себестоимость единицы сдвигают маржу каждой единицы один к одному, поэтому это самые чувствительные рычаги. Доля DDP одновременно умножает фрахт, пошлину и углерод, что делает её самым сильным структурным рычагом. Заложенный углерод и цена углерода действуют как произведение: уменьшение любого вдвое уменьшает сбор вдвое. Фрахт, пошлина и валюта меньше на единицу, но оплачиваются при каждой отгрузке DDP.

Три реальных примера

Старт на собственных средствах

Небольшой экспортёр на условиях FOB

Небольшой производитель отгружает несколько сотен единиц в месяц на условиях FOB, и все импортные расходы оплачивает покупатель. Маржа умеренная, а подверженность нулевая. Загрузите пример, чтобы увидеть, почему условия FOB - самая безопасная отправная точка для молодого экспортёра.

Растущий средний бизнес

Средний экспортёр с более чистым производством

Средний экспортёр отгружает двенадцать тысяч единиц в месяц, продаёт меньшую часть на условиях DDP и снизил заложенный углерод за счёт более чистого сырья. Сборы управляемы, а объём распределяет постоянные расходы. Загрузите пример, чтобы увидеть, как производственные решения защищают маржу при масштабировании.

Кризис типа «чёрный лебедь»

Договор только на условиях DDP и скачок фрахта

Экспортёр подписывает договор целиком на условиях DDP незадолго до того, как фрахт удваивается, углеродный сбор растёт, а валюта покупателя ослабевает. Теперь каждая отгрузка убыточна. Загрузите пример, чтобы увидеть, какой рычаг возвращает месяц в плюс.

Матрица отраслевых ориентиров

ПоказательОпасная зонаСреднее по отраслиЛучшие 10 %
Полная стоимость поставки как доля цены FOBВыше 145 %115–130 %Ниже 110 %
Углеродный сбор как доля цены (углеродоёмкие товары)Выше 12 %3–8 %Ниже 2 %
Доля продаж на условиях DDPВыше 60 %20–40 %Ниже 15 %
Чистая маржа от выручкиНиже 5 %8–15 %Выше 20 %
Фрахт как доля цены FOBВыше 20 %6–12 %Ниже 5 %

Переменные и рычаги

Единиц отгружается в месяц

Количество единиц продукции, которое вы экспортируете в среднем за месяц.

Рычаг: Наращивайте объём только на условиях, при которых каждая отгрузка приносит маржу после фрахта, пошлины и углерода: объём умножает убыток так же легко, как прибыль.

Цена FOB за единицу

Ваша котируемая цена за единицу, когда транспорт организует покупатель (FOB или FCA).

Рычаг: Указывайте углерод и пошлину в котировке отдельно или добавьте оговорку о надбавке, чтобы цена защищала вашу маржу при изменении сборов.

Себестоимость производства единицы

Сколько вам стоит изготовить или закупить одну единицу.

Рычаг: Договаривайтесь о стоимости сырья или пересматривайте конструкцию ради меньшего расхода материалов: каждый пункт себестоимости идёт прямо из маржи.

Логистика в стране отправления на единицу

Упаковка, перевозка по стране, портовые операции и экспортное оформление в вашей стране.

Рычаг: Консолидируйте отгрузки и пересмотрите брокеров и упаковку: обработка в стране отправления невелика на единицу, но постоянна.

Международный фрахт на единицу

Морской или авиационный фрахт на единицу, который вы оплачиваете при поставках на условиях DDP.

Рычаг: Сравнивайте экспедиторов, используйте полные контейнерные загрузки и избегайте DDP на направлениях с нестабильным фрахтом.

Ввозная пошлина

Ставка пошлины, взимаемая с таможенной стоимости (товар плюс фрахт) в стране назначения.

Рычаг: Проверьте льготные тарифные коды и правила происхождения: правильная классификация может снизить пошлину, ничего не меняя физически.

Заложенный углерод на единицу

Выбросы парниковых газов, заложенные в одну единицу, в объёме, заявленном для целей углеродного пограничного механизма.

Рычаг: Измеряйте заложенные выбросы по каждому продукту и запрашивайте у поставщиков проверенные данные: меньшая заявленная цифра напрямую снижает сбор.

Цена углерода за тонну

Цена одной тонны CO₂ на углеродном рынке страны назначения в пересчёте на вашу валюту.

Рычаг: Смоделируйте и более высокую цену углерода: сбор может вырасти, пока ваши договоры остаются неизменными.

Цена углерода, уже уплаченная в стране отправления

Доля цены углерода страны назначения, которую можно вычесть, поскольку цена на углерод уже была уплачена у вас на родине.

Рычаг: Документируйте любую цену углерода, уплаченную в вашей стране: её можно вычесть из сбора страны назначения.

Доля продаж на условиях DDP

Доля единиц, проданных с доставкой и уплатой пошлин поставщиком, когда фрахт, пошлину и углеродные сборы несёте вы.

Рычаг: Переводите клиентов на условия FCA или FOB, чтобы импортёр нёс пошлину и углерод, или устанавливайте цену DDP с маржой, которая их покрывает.

Неблагоприятное движение курса

Процент, на который валюта покупателя ослабевает относительно вашей между котировкой и оплатой.

Рычаг: Котируйте в стабильной валюте или хеджируйте и добавляйте валютную оговорку при длительных сроках оплаты.

Постоянные расходы в месяц

Офис, персонал, сертификация и программы, которые не зависят от отгрузок.

Рычаг: Держите постоянные расходы на одном уровне: они определяют объём, который нужен, прежде чем любая отгрузка станет прибыльной.

Как пользоваться этим симулятором

  1. 1Начните с реалистичного примера или введите вашу котировку, расходы, фрахт и заложенный углерод.
  2. 2Посмотрите на пять блоков домино и определите, что первым станет красным: полная стоимость поставки, углерод, подверженность или маржа.
  3. 3Нажмите «Найти мою точку разрыва», чтобы узнать, какой фрахт, пошлина, цена углерода или доля DDP обращает прибыль в ноль.
  4. 4Сравните текущий план с планом FCA и низкого углерода на горизонте 24 месяцев во вкладке «Параллельная вселенная».
  5. 5Скопируйте ссылку, чтобы ваш брокер или покупатель могли открыть тот же сценарий.

Каких ошибок избегать

  • Котировать DDP по устаревшей ставке фрахта. Фрахт может удвоиться за недели, а котировка остаётся неизменной, поэтому добавьте срок действия или оговорку о надбавке.
  • Считать углерод проблемой только импортёра. Покупатели возвращают сбор через цену, поэтому он достигает вашей маржи даже на условиях FOB.
  • Рассчитывать пошлину только от цены продукта. Таможенная стоимость обычно включает фрахт и страховку, поэтому пошлина выше, чем показывает простой расчёт.
  • Игнорировать валюту при длительных сроках оплаты. Один слабый месяц между котировкой и оплатой может стереть всю маржу в сделке с тонким запасом.

Часто задаваемые вопросы

Что такое CBAM?

Углеродный пограничный механизм - это система Европейского союза, по которой импортёры определённых товаров платят за углерод, выброшенный при их производстве, чтобы импорт сталкивался с углеродной ценой, сопоставимой с ценой для продукции ЕС.

Кто платит углеродный сбор?

Юридически - импортёр из ЕС. На условиях DDP вы соглашаетесь нести его сами, а на других условиях покупатели часто возвращают его в цену через переговоры, поэтому экспортёры ощущают его в любом случае.

В чём разница между FOB и DDP?

На условиях FOB покупатель принимает товар после погрузки и оплачивает фрахт и импортные сборы. На условиях DDP вы доставляете до двери покупателя с уплаченными пошлинами, поэтому все эти расходы ваши.

Как снизить углеродный сбор?

Сократите заложенные выбросы за счёт более чистой энергии и материалов, предоставляйте проверенные данные и документируйте любую цену углерода, уплаченную в вашей стране: её можно вычесть.

Почему важна валюта?

Если вы котируете в валюте покупателя и она ослабевает до оплаты, тот же счёт стоит меньше в вашей валюте. Модель вычитает эту долю из выручки.

Насколько это точно?

Это учебная модель для планирования с упрощёнными допущениями, а не таможенная, налоговая или юридическая консультация. Сфера применения и цены CBAM меняются, поэтому уточняйте актуальные правила у вашего таможенного брокера.

Это учебная модель планирования с заявленными допущениями. Она не является финансовой, налоговой или юридической консультацией. Подставьте собственные данные и проверяйте важные решения у квалифицированного специалиста.